Valuta l'auto dal capitale finanziato e dal costo totale del credito, non solo dalla rata pubblicizzata.
Il calcolatore parte dal prezzo del veicolo, sottrae anticipo, permuta e incentivo, aggiunge imposte o tasse indicate e spese iniziali, poi ammortizza il capitale finanziato con tasso annuo e durata mensile. Scenario italiano: per un'auto usata da 24.000 euro, anticipo di 4.000 euro, permuta netta di 2.500 euro, 600 euro di pratiche e tasso annuo 8,2%, il risultato mostra rata stimata, interessi e costo totale del contratto.
Confronta sempre SECCI/IEBCC, TAEG, TAN, importo totale dovuto, spese accessorie e informazioni Banca d'Italia sul credito ai consumatori. Per contratti USA verifica anche Truth in Lending disclosure.
Entrambi. La rata misura la sostenibilità mensile, mentre TAEG e importo totale dovuto mostrano meglio il costo complessivo del credito, comprese spese che il TAN non evidenzia.
Inserisci il valore netto che riduce il prezzo finanziato. Se sull'auto vecchia c'è ancora un debito, sottrailo dal valore riconosciuto dal concessionario.